Testbericht: ETARI® MD-750 Auto Lack Schichtdickenmessgerät – Modell 2024

Für professionelle Anwender und ambitionierte Hobbyschrauber ist die genaue Bestimmung der Lackschichtdicke an Fahrzeugen ein unverzichtbares Werkzeug. Ob beim Gebrauchtwagenkauf, zur Begutachtung nachlackierter Stellen oder bei der Restaurierung – das ETARI® MD-750 Lackschichtenmessgerät bietet laut Hersteller modernste Messtechnik für präzise Ergebnisse. Wir haben das Modell 2024 ausgiebig getestet und verraten, was das Gerät in der Praxis leistet.

Erster Eindruck & Verarbeitung

Bereits beim Auspacken überzeugt das ETARI® MD-750 durch eine hochwertige und robuste Verarbeitung. Das Gehäuse liegt angenehm in der Hand und wirkt äußerst stabil – ein wichtiger Faktor, da Messgeräte im Werkstattalltag einiges aushalten müssen. Besonders hervorzuheben ist der Sensor aus verschleißfestem Rubin. Dieses Detail ist nicht nur ein echter Qualitätsgarant, sondern sorgt auch für eine lange Lebensdauer und präzise Messungen selbst nach vielen Einsätzen.

Bedienung & Funktionen

Die Bedienung des Gerätes ist selbsterklärend: Nach dem Einschalten und einer kurzen Kalibrierung ist das MD-750 sofort einsatzbereit. Das große, beleuchtete Display ist auch bei schlechten Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar. Mit nur wenigen Tasten navigiert man durch die übersichtlichen Menüs – Einsteiger wie Profis finden sich hier schnell zurecht.

Ein echtes Alleinstellungsmerkmal des neuen Modells ist die Fähigkeit, verzinkte Teile sowie magnetische Spachtelmasse zuverlässig zu erkennen. Gerade beim Gebrauchtwagenkauf ist das ein enormer Vorteil: Sie erhalten sofort einen Hinweis, ob und wo am Fahrzeug nachgebessert wurde.

Messgenauigkeit & Einsatzmöglichkeiten

Im Praxistest überzeugt das MD-750 mit hoher Präzision. Die Messung erfolgt sekundenschnell und liefert zuverlässige Werte auf allen gängigen Oberflächen – egal ob Stahl, verzinktem Stahl oder Aluminium. Auch auf metallischer Spachtelmasse arbeitet der Sensor überraschend zuverlässig, was bei vielen Konkurrenzprodukten nicht selbstverständlich ist. Somit eignet sich das Gerät sowohl für den Einsatz in der Werkstatt, beim Sachverständigen als auch für den privaten Gebrauchtwagencheck.

Die wichtigsten Vorteile im Überblick

• Hochpräziser Rubin-Sensor: Verschleißarm, langlebig und für den Dauereinsatz geeignet.
• Erkennt verzinkte Teile: Unterscheidung zwischen lackiertem Stahl, verzinktem Stahl und Aluminium.
• Auch für magnetische Spachtelmasse: Liefert verlässliche Messergebnisse auf spachtelüberzogenen Flächen.
• Intuitive Bedienung: Einfache Menüführung und großes, gut ablesbares Display.
• Tragbar und handlich: Kompaktes Design, passt in jede Tasche – ideal für unterwegs.
• Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Perfekt für Werkstatt, Gutachter, Lackierer oder private Autokäufer.
• Schnelle Messwertanzeige: Sofortige Ergebnisse ohne Wartezeit.
• Robuste Bauweise: Für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen entwickelt.
• Automatische Kalibrierung: Minimiert Anwenderfehler und sorgt für gleichbleibend genaue Ergebnisse.

Fazit: Professionelles Werkzeug für jeden Autoliebhaber

Das ETARI® MD-750 Lackschichtenmessgerät setzt mit dem Modell 2024 neue Maßstäbe in Sachen Präzision, Bedienkomfort und Langlebigkeit. Besonders der verschleißfeste Rubin-Sensor und die Fähigkeit, auch verzinkte Teile sowie magnetische Spachtelmasse zu erkennen, machen dieses Gerät zu einer unverzichtbaren Hilfe für alle, die Wert auf Transparenz und Sicherheit beim Autokauf oder bei der Fahrzeugbewertung legen.

Dank der einfachen Handhabung und der zuverlässigen Messtechnik eignet sich das MD-750 gleichermaßen für Profis und Laien. Wer ein präzises, langlebiges und vielseitig einsetzbares Lackschichtmessgerät sucht, trifft mit dem ETARI® MD-750 eine hervorragende Wahl.